ITO的品牌系列
ITO旗下有两条产品线，ITO和ITO BLACK，其中ITO BLACK为高端品牌线。
ITO所有系列皆以坚果命名棚扮，寓意ITO的产品，兼有坚果坚固的外壳和细腻的内心。
ITO BLACK
1. GINKGO银杏系列
作为ITO BLACK产品线的第一个设计师合作产品，历时两年打磨, 2014年面市的 GINKGO 银杏系列旅行箱一举荣获德国红点设计奖。
专利PEBBLE旋锁设计，模拟扭转门把手把或收音机旋钮的日常体验。独创内置BENTO箱内收纳系统，可根据个人喜好自由调节内部空间，确保行李不会因重压和震动受到损坏。
拥有光面与纹路两种肌理以供选择，外壳采用德国拜耳全进口PC材料，4层复合工艺，在保证轻盈的同时具备更强的抗冲击性能。框架使用6063T4铝合金配合环保氧化工艺。
具有东方韵味, 集轻盈与坚固于一身，正如银杏果优雅而简洁的个性。
2.PISTACHIO系列2015年计划谈昌上市
3.ALMOND系列2015年计划上市
ITO
1.CLASSIC经典系列
作为ITO研发的第一个产品CLASSIC系列，08年诞生至今累计销量超过70万件。本着做一只更好的旅行箱的初衷，CLASSIC系列在12年和15年先后进行了两次大的升级，旨在将更好的旅行箱带给客户。ITO与德国高性能滚轮品牌定制开发的万向双轮，配置紧密滚珠轴承，长期使用后顺滑度保持如一。
2.WALNU核桃系列
时尚且复古的铝框旅行箱，ABS+PC100%环保材质，全新窄框结构大幅提升铝框强度，铝合金内置式拉杆符合人体力学设计，简便美观，日本HINOMOTO定制静音含和扒双轮。
3.MACADAMIA夏威夷果系列
2015年7月ITO首发新品，历时三年精心之作，100%铝镁合金箱体材质，特殊加硬处理，独特的凹凸纹理结构大幅度提升箱体强度，整体成型氧化，细节之处更加完美。
怎么判断拉杆箱万向轮好坏
外置滚轮中一般分4轮和8轮，也就是所谓的单排轮和双排轮，就结实度来说，单排轮优于双排轮；
8轮俗称飞机轮，还有大小轮，这种不靠谱的，达不到技术要求的，跌落很容易坏。
比较丛虚好的有“HINOMOTO JAPAN”的轮子，轮子里面很不错的了，耐用，静音。选轮子首选外胶是TPU、TPE的，静音能力比PVC的好。另外可以先让箱子原地转一圈，对比下哪个箱子的圈数多，其次是声音，声音越小越好。看轮子的托盘，要厚实的。好的轮子可以自由落体随便砸不会坏，最后把箱子侧放，看轮子的方向是否都是垂直的，轮子的轴心要带有油的！
另外单独说一下轮子的质量问题：箱包轮子材质的选购 首先看转轮的制造材质，最好选择橡胶轮，橡胶制造的轮子不但质地柔软轻便，而且噪音低，接着检查轮子的表面是否有光泽，轮子表面无光泽又兄改粗糙的很可能是采用回收材料制作的，这种轮子在质量上无法保证；然后检查轮子是否牢固，检查的方法很简单，提起旅行箱让轮子离开地面，用手轻轻拨动使其空转，看左右是否有晃动，最后把箱体平放，来回拉动，看轮子的滚动是否顺畅。温馨提示：应该选择多排轮的旅行羡郑判箱，多排轮前后轮子大小不一的款式更加稳固，并且不容易卷进杂物。
关于拉杆箱万向轮和飞机轮及单向轮，，那一定会说飞机轮最好，其次是万向轮，最后单向轮。为什么这么排，是根据轮子造价来的。其实这3种轮子各有千秋，
按价格比，从高到低依次为 飞机轮>万向轮>单向轮；
按实用性，从高到低一次为 飞机轮>万向轮>单向轮；
按耐用性，从高到低依次为 单向轮>飞机行清轮>万向轮；
按性价比，从高到低依次为 万向轮>单向轮>飞机轮；
如果平时拉杆箱用的不多，旅途路况也好，路程也短建议买万向轮或飞机轮都可以，比较轻松省力；平时出差多，走的路程远或路况差的用单向轮，万向轮没用几次就被磨掉了；经常出差坐飞机托运大行李箱子也建议用单向轮或飞机轮，万向轮容易坏！
目前市场上拉杆箱品牌主要有 凡含带正路奇 、爱华仕、瑞士军刀、OSDY、Travelday、新秀丽、Polo等等
拉杆箱的好坏主要在于拉杆及轮轴的强度。谈悔拉杆材质最好的是全铝的，材质比较轻，坚固；对于轮子，
主要在于轮子内圈是否有轴承，如果有轴承的话，这样的轮子是比较结实耐用的，另外拉杆箱的后轮是一个非常关键的部位
，如果后轮外露，使用中就很容易被路阶损坏，一般来说半包式的后轮使用更加持久．．．．．．．