美国专线小包的优势有哪些？时效性怎么样
一、美国专线小包主要优势如下：
1、时效快
时效快，美国专线小包是飞机落地后，USPS派送。全美地区均能到达，时效3-13天内完成签收。
2、排仓快、稳定性好
美国专线小包是三天集货，飞机直飞，当天到达。专线小包是飞机包板，排仓快，稳定性好。
3、安全性高
跨通达美国专线小包基本采用直飞模式，包括大陆直飞、香港直飞。好处在于货物的中转次数较少，无需多次安检、分拣，丢件率低、安全性高。
4、赔偿效率快
相比于专线物流、邮政小包、国际EMS，跨通达美国专线小包的赔偿效率是很快的，在三个工作日内可丢件赔偿。
二、美国专线小包时效性：
空运时效：7-10天左右
清关+派送：3-5天左右
美国专线小包时效：10-15天左右
空运的货物信息里有项包板类型，不知道是什么意思？
板――航空运输集装板，是飞机货舱内承载货物的容器。钢铁制，下边有轮，便于拖带，上边有滚轴，便于装卸，四周有钩或锁扣，便于固定、捆扎货物。如 B747－400全货机是目前世界最先进的货机，其电子设备优良，续航能力强，最大巡航距离8000海里，可用容积737立方米，主货舱可装30个集装板。
航空集装板作为一个运输单元运输货物可申请建立集装货物运价。
包板，即承包集装板。是与航空公司签定销售代理合同的货运代理公司（空运一级代理），向航空公司承诺，在其某个航线的每个航班（次）上，保证交付一个或几个“板”的货物。航空公司则给其与散货相比较低的集装货物运价，使其在航空货运市场上取得价格优势。
若货运代理公司没有向航空公司交付原先承诺数量的货物，仍需要按原先承诺的板数向航空公司支付运费。因此，货运代理为了保证揽到充足的货源、避免空舱，则把包板的价格稍加利润，放给下级代理（空运二级代理）或直接货主。由于竞争激烈，这部分利润非常有限。
一方面，获得一级代理资格成本较高，需要占用大量的资金。一级代理为了能从航空公司拿到主运单，能在航空公司包舱包板。除了要有相当的货量作筹码，并要向航空公司交纳一笔数目不菲的保证金外，参加国际航协（IATA）的结算系统还要缴纳另外一笔保证金。
另一方面，由于成本高，一级代理的价格优势已经不明显。一级代理为保证货量，向二级代理放出的运价非常透明。这就出现一种情况：部分货量小的一级代理的成本运价比空运二代的成本运价还要高。航空公司也在控制各自代理人的数量，货量小的一级代理要面临航空公司的淘汰。