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坐飞机托运行李箱轮子掉了能修吗?

来源:www.fuzhangcheng.com  时间:2023-07-31 07:37   点击:120  编辑:zhao_admin   手机版

一、坐飞机托运行李箱轮子掉了能修吗?

托运行李箱时轮子掉了机场没有维修点,只有先托运行李等到达目的地后再去寻找维修箱子的地方,通常情况下每个地方都会有维修箱子点的。一般情况下在出门之前最好将要携带的物品都检查一遍,以免会出现上述的情况,这样以免耽误自己的事情。

二、旅行箱子的飞机轮和万向轮有何区别?

标准答案:没有好坏,只有适不适合,看你经常出入的场合来选择。

1:万向轮(四轮)或飞机轮(四组轮)占地面积大,轮子突出外露可360°旋转,手扶即可移动,方便省力,但易坏,适合走高档商场机场光滑的路面,汽车火车站不规则路面及乡镇县城石子路面极易卡坏。--------结论:富人差旅首选。

2:单向轮(两轮)占地面积小,相同尺寸两轮箱体看起来明显瘦小很多,轮子一半镶嵌于箱体里面,结实耐操,就算拉一箱砖头基本箱体拉坏了轮都没坏,但拉杆需手支撑费力,适合乡镇,火车站,汽车站任何路面。--------结论:穷人打工首选。

结实性:单向轮>飞机轮>万向轮

操控性:飞机轮>万向轮>单向轮

市场价:飞机轮>万向轮>单向轮

三、行李箱是万向轮好还是飞机轮好啊?为啥?

万向轮好呀当然是,为什么呢,因为它可以向多个方向移动,这样你也不费劲呀,好带走呀,拖也好转也好,走就动哇,

四、我想买一个旅行箱,就是那种拉杆箱。是选择单向轮的好,还是万向轮的好?选硬壳的好,还是软壳的好?

硬质箱包 金属质地的外壳带着些未来感的色彩,不但好看还可以抵御托运时的强烈撞击,坚固强韧高低温都不会损害表面,不用担心其变形或者破裂。尽管比传统印象中的硬质旅行箱轻了很多,但是比起布质箱包还是很有分量的。

软料箱包一按就有凹凸感的软料材质旅行箱可塑性很大,容积亦大亦小,打理也越来越方 便。如果怕托运中蹭脏,可以在购买旅行箱的地方购买防尘罩。这类型旅行箱最适合出国旅行,一个箱子就能节省出很多重量。但是软质的旅行箱在托运时容易把内容物压坏。轮子 强力推荐选择多排轮和橡胶轮旅行箱。其中,多排轮前后轮子大小不一的款式更加稳固,并且不容易卷进东西;橡胶轮质地非常柔软,更加轻便,走起来一点噪音都没有。

拉杆把拉杆拉高往下推的时候快速并且分成好几节的是上上选;你也可选择拉杆和滑轮收缩进箱包里的设计,托运时,轮子和拉杆不容易损坏,也便于在衣橱里收藏。

不过总的来说万向轮的拉起来比较省力方便一点。

24英寸及以下尺寸的拉杆箱,选单向轮、万向轮都无所谓,毕竟重量有限,一只手可以比较轻松的提起来。当然,这个也因人而异。尺寸大于24英寸的行李箱,建议选择万向轮的。因为有4个轮子支撑,可以当一辆小车向前推。这样,即使箱子、货物总重量较大,也可以比较轻松的移动。你平时肯定在城市里用拉杆箱,不会去越野,所以选单向轮或者万向轮都可以。但是单向轮比万向轮可靠性好,不容易碰坏。

至于外壳,硬壳、软壳都可以,差别不大。如果你箱子里会放电脑、玻璃器皿等易碎品,还是建议你选硬壳的。市面上的硬壳拉杆箱的材质主要是塑料,高档的是铝合金。

五、你好,请问机场随身携带的行李箱规格55*40*20包括轮子吗, 要求的真的这么严格吗?谢谢

20*40*55是包括轮子、把手等所有的尺寸,春运期间飞机人比较多,要求一般会比较严,有的时候飞机太满了,有可能在登机口要求所有拉杆箱都托运(不管超没超尺寸)

六、拉杆箱选什么轮子好

1、单向轮是单向推的,优点是适合各种路况,轮子比较大相对结实一些。单向轮的缺点是只能往一个方向,转弯得搬动。

2、向轮是360度旋转移动,在平坦的路面拉起来更轻松方便,在通过机场或者车站比较狭窄的的地方时可以侧身推行。不过现在也有定向的万向轮了。

3、飞机轮采用橡胶制作,因为八边所以稳定性非常好,推起来声音很小。飞机轮的缺点是接触地面面积大了,摩擦大了,所以飞机轮的效率没有4轮的好。

4、如果旅游地点地面不会崎岖不平,可以使用飞机轮及万向轮,如果是乡镇、火车站和汽车站这样凹凸不平的路面,使用单向轮的拉杆箱是最好不过的,保证拉着一箱砖头,拉杆箱坏了轮子还没坏。

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