戴姆勒-奔驰 克莱斯勒和吉普 现在是什么关系

一、戴姆勒-奔驰 克莱斯勒和吉普 现在是什么关系

奔驰和克莱斯勒是合并成一个跨国集团，可以共享信息和网络，但相互保持独立运营，吉普是克莱斯勒旗下的一个品牌

二、悍马h2和凯雷德suv哪个越野能力强？凯雷德也有自己的梯形大梁照理说不会差呀？

悍马H2、凯雷德二者的越野性能实在让人不敢恭维。悍马虽然名声在外，但那说的是军用版而非市面上的民用版。对于凯雷德吗，是一款全尺寸SUV，而且其风格也是一贯的张扬不羁，适合性格比较张扬的人。路虎揽胜自不必说，越野专业户，但其由于市场定位的问题，所以不会太过关注越野性能，正如厂家一贯宣传的“越野性能与舒适性并重”。既然谈到了路虎，就不得不说卫士，如果你对越野性能很在意的话，那么卫士是个不错的选择。还有奔驰G越野性能总体水平也是相当高的，绝非一般的城市SUV所能匹敌的。

三、悍马路虎到底哪个才是越野之王？

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悍马H2不能越野，只能在城市里跑跑，越野性能还不如卡宴。路虎（LAND ROVER）：印度塔塔公司的越野车品牌，印度塔塔低端车中的高端品牌。越野性能一般，但印度车低调，但还是不错的。 越野之王中王是“终极越野”—RUBICON。

吉普（Jeep ®）：美国克莱斯勒 Jeep® 的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。

目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。特别是2门的RUBICON 要速度有速度，虽然牧马人不是拿来跑速度的，但很多轿车都飙不过它。0-100 km/h 加速用时：10秒内。

两门版RUBICON其实并非如我们想象中的不实用，相反，单从终级越野的角度来看，恰恰是两门版车型相对较普通四门版（长轴距版）的要高，也就说明两门版车型在特定领域中的用途是更有针对性的。另外，虽然两门版车型普遍载客不多或者载客不方便，但我们购买越野车来“拉客”的几率又有多少呢？因此，想要拉风，想要在恶劣路段中尽情撒野，考虑两门版的RUBICON是一个不错的选择。

注重越野又注重公路性能，只有2款车。

1、偏重公路，越野也很强：PORSCHE Cayenne S

2、偏重越野，公路也很强：Jeep Wrangler RUBICON

吉普车鼻祖：Willys 品牌：Jeep ® （吉普）

越野车鼻祖：Type 82 品牌：PORSCHE （保时捷）

性价品牌推荐：终极越野---牧马人卢比肯（Jeep® Wrangler Rubicon 2-Door）

四、想买纯越野的进口SUV，双龙汽车是不是雷斯特W最合适？

双龙是越野老牌子啦，有好几款纯进口越野SUV可以选择，不过楼主如果是越野发烧友的话，那买雷斯特W肯定错不了，具体看看雷斯特W的性能配置就门儿清了。光是一个柴油涡轮增压发动机就很牛了，看马力看扭矩都很厉害的，啥路况都好说，还有和奔驰同平台的变速器，据说这玩意儿常出现在像奔驰豪车啊、保时捷和捷豹车型上。反正总的说来，雷斯特W越野性能挺强大的，还是纯进口的，买了多有面子。