蒸汽火车哪来的电？

使用蒸汽机作为火车头的列车，其车厢内的照明电源是来自于车厢下部转向架。

一节车厢有两个转向架，每个转向架有两条轮对（两个车轮和一根轴组成），在轮对上悬挂有发电机，车轮转动带动发电机发电，并储存在悬挂于车厢下电容柜，这样在火车停车时也有电可用。

蒸汽火车是最原始的通过烧煤产生蒸汽推动火车前行，在蒸汽机车上装备了小型发电机，供机车照明用电。现在铁路上跑的火车，大多是用电力机车做动力，不但速度快，牵引力还大。

蒸汽火车的动力来自于蒸汽锅炉，锅炉产生的蒸汽带动蒸汽轮机，蒸汽轮机带动电机发电，这时发出的电是直流电，然后根据需要将直流电变成交流电。

自己发的电。

蒸汽火时代，外源电根本送不到车上，不管是机车上用电还是客车车箱用电全是各自自己发的电，每个车箱和车头都有发电机，装在车轮旁边，用皮带连接车轮和发电机转子轮，车一动就能发电，车不动时用配套的电瓶电，各车箱电路独立，互不连接。